非標(biāo)液壓油缸缸筒加工中的問(wèn)題

       結(jié)合徐州炎黃多年的加工經(jīng)驗(yàn)對(duì)非標(biāo)液壓油缸缸筒的加工進(jìn)行了分析，想對(duì)缸筒進(jìn)行有效的控制常見(jiàn)的缺點(diǎn)，則需要掌握幾個(gè)要點(diǎn)。有三個(gè)環(huán)節(jié)，包括沖裁，熱處理，工件夾緊和鏜床調(diào)整。讓我們來(lái)了解下面的細(xì)節(jié)。

       首先是沖裁環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。在正常情況下，在沖裁過(guò)程中應(yīng)考慮卡盤(pán)的尺寸。這是因?yàn)?，如果尺寸過(guò)小，就會(huì)導(dǎo)致加工兩端定位止點(diǎn)的長(zhǎng)度變短，導(dǎo)致鏜削時(shí)工件的定位不準(zhǔn)確，從而加工的液壓缸筒產(chǎn)品的厚度不均勻。

在熱處理過(guò)程中，它會(huì)直接影響氣缸的均勻性和硬度。也就是說(shuō)，熱處理不僅會(huì)影響氣缸的質(zhì)量，而且對(duì)后續(xù)的加工環(huán)節(jié)也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。

       例如，如果非標(biāo)液壓油缸缸筒的硬度發(fā)生變化，很可能在鏜削過(guò)程中形成，刀具磨損加劇，甚至出現(xiàn)刀具切削條件，形成廢品。此外，當(dāng)使用浮動(dòng)鏜刀進(jìn)行加工時(shí)，內(nèi)孔的質(zhì)量也會(huì)受到影響。

       另外，在液壓缸的制造過(guò)程中，工作人員還需要嚴(yán)格控制工件夾緊和鏜床的調(diào)整。事實(shí)上，在整個(gè)鏜削加工過(guò)程中，夾具、工件、鏜床主軸、鏜桿底座、受油器、鏜刀和鏜桿中心線(xiàn)保持一致，這是保證內(nèi)孔加工過(guò)程優(yōu)良質(zhì)量的關(guān)鍵。

       調(diào)整鏜床時(shí)，應(yīng)注意保證其同軸度。此外，還應(yīng)注意對(duì)液壓缸油箱尾部的檢查和調(diào)整，及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損已恢復(fù)。在粗加工中，卡盤(pán)可以用來(lái)提高生產(chǎn)率。

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